中古車店でＬ２８改３．１リッターが載せてあるＳ３０を購入されたのですが
調子が悪いという事で持ち込みいただきました。

キャブ調整でマシにはなりますが快調とはいかず。 エンジン内部の仕様点検も兼ねて
ヘッドオーバーホール＆チューニングの御依頼いただきました。

ヘッドをおろして腰下を点検。 3.1リッターで間違いありません。
今回は腰下はバラさずにそのまま使用します。

そしてヘッドのリフレッシュ

ヘッドで性能の良し悪しが決まるのでヘッドにはこだわります！

今回はＰ９０ヘッド面研で圧縮を上げます

そしてポート研摩＆バルブ研磨
バルブ擦り合わせ そしてガイドシールなどの消耗交換

カムはファクターカムを入れますので強化バルブスプリングに交換。

カムの仕様でエンジンの仕様が大きく変わります。

オーナー様の御希望で ファクターカムを入れる事になりました。

用途によって度数など仕様を変えます。

そして仕上がったヘッドを組み上げ タペット調整をおこない キャブ調整もして完成です。

ファクターチューンのＳ３０。喜んで頂いております。