Ｌ型　ファクターカムシャフト

Ｌ型チューニングが全盛だった当時
一世風靡したファクターカムシャフト中古を探されている方も多く、
今でも製作出来ないかとのお問い合わせやご相談も多いので、
こちらにご案内させていただきます。Ｌ型用カムシャフト販売いたしております。当時のゼロヨン仕様も可能ですが、
エンジンの仕様によって最適なカムの仕様も違ってきますので、
単に販売するだけでは無くお客様の意見も伺いながら、
エンジンの仕様に合わせてカムの仕様を決定し
製作して販売という事もしておりますので
どうぞお気軽にご相談ください。

トレーリングアームピロ（ＥＫ９・ＥＧ６・ＤＣ２など）

シビックやインテグラ（ＥＦ９・ＥＧ６・ＥＫ４・ＥＫ９・ＤＣ２などの系統）にお乗りの皆様、
足回りチューニングでかなりお勧めの製品を紹介します！！

リアのトレーリングアームピロです！

全てのブッシュなどを交換したいお気持ちは分かりますが、
全て変えようとすると費用がかかりますので、
予算を考え、効果的で一番変えたいところと言われるとこの部分なんです。

メーカーページより抜粋↓
シビックなどのリア・トレーリングアームの純正ブッシュは、コーナリング中のアームの動きを制限する反面、
スポーツ走行などではブッシュ自体の劣化も早く、安定した動きは望めません。
このトレーリングアームピロを装着することにより、あらゆるジャンルの走りを一新します。
コンペンセーターアームを取り外すことで、リアストロークを確保でき、よりスムーズに動かせることが可能です。

当店では今までに何台もこの作業をしていますが、
かなり効果があるポイントです。
オーナー様は揃って皆様サーキットでは知らずにタイムが出ておられます。

作業案内をブログで軽く紹介している記事がありましたので参考ください。

エンジンオイル添加剤　ＭＯＡ

エンジンオイルの添加剤を紹介します。

いろんな添加剤が販売されていますが、
これは当店スタッフも愛用している間違いない商品ですのでおすすめします！

【ＭＯＡ】

商品説明（業者さんのカタログより抜粋）
BG　MOAは、エンジンの過酷な使用条件下でもエンジンオイルの酸化及び固まり防ぎ、さらに使用しているエンジンオイルの性能を維持し、エンジンを保護しながらエンジンの最適なパフォーマンスを引き出します。
ピストンリング、バルブ、その他エンジン内部の構成部品を綺麗に保ち金属摩耗を大幅に低減させエンジン音を静かにさせます。
圧縮力を増しエンジンパワー・レスポンスを本来の性能に戻します。
さらに、清浄効果がありエンジン内部に溜まったカーボン・スラッジ等も熔解していきます。TFOUT（薄膜酸化安定試験）・ASTM（米国材料試験協会）のD4742テストではアメリカ大手6メーカーのSL級オイルよりも200％以上の酸化性能を上回る結果を出し燃費を向上させる働きがあります。

・エンジン内部の保護
・エンジン内部のカーボン、スラッジ等の発生を防止。
・エンジンパフォーマンスの向上、排ガスのクリーン化。
・始動性、燃費の向上

《使用方法》
4L～5Lのエンジンオイルに325mlを使用し、エンジンオイル交換時エンジンオイルと一緒に注入。

内容量：325ml
価格：１本　2,500円

上記のような記載説明になりますが、簡単に私達の感想を一言で述べると、
「ほんまに良いわ」です（笑）
当店でもあまりこういう添加剤は信用していなかったのですが、
自分たちで試して見た結果、良さを実感しましたので、
本当にこの添加剤はおすすめ品です！

エンジン内部を洗浄する事に加え、
レスポンス・エンジンの軽さを実感することと思います。
過走行の車には特におすすめです。

一度試していただければ実感していただけると思います。

エンジンオイル交換の際に、継ぎ足して規定量になるようにするだけですので、必要の際は「ＭＯＡも一緒に！」とご用命ください。