ファクター F20C改 2.2リッターエンジン ¥468,000-
圧縮比アップと排気量アップによりパワーとトルクが大幅に引き上げられます。
強度確保と組み込みバランスに細心の注意を払うことで9000rpmレブを実現し、
バルタイの適正化により低速域のトルクをカバー。
それにより、全速度域・全回転域でストレス無い、軽快で力強い吹け上がりが楽しめます。
納期はお車お預かり後、約3週間でお引き渡し可能です。
STEP1 F20C改2.2リッター:基本内容 ¥468,000(税込) | |
要エンジン下取り |
|
STEP2 カム変更プラン |
戸田 Bカム
カムスライドプーリー
戸田 強化バルブスプリング さらなる速さを体験できます。まだまだ上を望まれる方はご相談ください! |
現車合わせによるコンピュータセッティング
現車合わせによるコンピューターセッティング(実走セッティング)を別途費用でご用意しております。
価格:¥150,000〜 (ガソリン代・高速代は含まれておりません) |
S2000純正コンピューターの書き換え出来る店はなかなかありません。通信機材も持っている店が限られます。
吊るしで販売しているコンピューターもありますが、チューンナップしたエンジンをフルに活かす為に、当店では純正コンピューター書き換えによる実走現車合わせCPUセッティングをお勧めいたします。
スピードリミッター解除 | VTECポイント変更 |
REVポイント変更 | 点火時期・燃調の最適化 |
実走コンピューターセッティングをする事で、ファクター2.2リッターエンジンの性能がフルに引き出され、
さらなる速さに変わりますので、実走コンピューターセッティングはお薦めです。
その他
フットワークetc.
- オリジナルのトラクションアッププラン
- 足回りチューンナップ(ピロ化や各種フットワークパーツ、セッティングなど)
S2000のパーツは 市場で数多く販売されています。お金を払って購入するわけですから、 何を選べばいいか?
本当に効果的なのか? と心配になるのは当然です。
当店では単にパーツを取付けるのではなく、性能を発揮させる為の取付とセッティングが必要と考えています。
そしてお客様の予算も考えての、効果的なパーツの取付によるチューンナップも可能です。 - ワイドトレッド化
- S2000オリジナルファクター車高調KIT
当社デモカーにも装着している仕様と同じですので、サーキットでの性能もお墨付き。データもありますのでご安心下さい。 そして街乗りのお客様にも装着していただいており、乗り心地に満足の声も頂いております。- 減衰力30段階調整
- 全長調整式
- 車高調レンチ付き
- ファイナルギア比の変更
- デフマウントのリジット化
S2000の気になる対策箇所としましては
- ドライブシャフトが弱いので強化対策
- リアローターの交換
- こまめなデフオイルの交換とオイルの選定
その他気軽にご相談下さい。