記事の紹介遅くなりました。
Ｓ５０年式のＳ３０ＺのＬ２８エンジンＯＨ

先日紹介したように
３番シリンダーの傷みが深くボーリングでは直りきらないので
スリーブ加工することにしました。

内燃機加工屋さんより
３番シリンダーにスリーブが入り、
全シリンダー８９．５パイへボーリング加工を行いました。
ヘッド上面研磨のダミーヘッドボーリングです。

ブロックは日産純正ブルーに塗装

亀有のオーバーサイズピストン

メタルは親メタルも子メタルも新品

ピストン・コンロッド

クランクとコンロッドなど部品は良いパーツが使われていました。
ピストンとクランクのウエイトが少し干渉するので手を入れながらの組み付け。


2.5ｍｍのヘッドガスケット

腰下完成です。

どんどん進んでいきます。