もともとマフラーとキャタライザーを交換し、アクセスポートを取り付けての
ブーストアップのR35でしたが、今回はEVCにてブーストコントロールをして
アクセスポートもSETUP。


R35インタークーラー交換
トラスト大容量インタークーラー

そしてアクセスポート バージョンアップ後の書き換え。

インタークーラーを交換すると同じブースト圧でも、大きく雰囲気は変わりました。
こちらのR35GTRはアクセスポートにてのブーストアップ仕様


このオーナー様もそうですが、
作業し速くなった後の納車時にはその速さに驚かれておりますが、
日が経ち乗ってるうちに慣れてきて、
「もっと速くしたい」と皆様望まれます(笑)
だんだん加速や速度に慣れてくるんですね。
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