今回紹介するのはZ33フェアレディZですが、なんと限定車のニスモ３８０ＲＳです。

エンジンも通常は３．５リッターですがこれは元々から３．８リッターです。

サーキット走行を楽しまれているオーナーさんです。今回ショックとスプリングのご相談で初めてのご来店でした。

相談しながら今回はネコ製の車高調を取り付けることにいたしました。

ブログでは以前から何度も紹介しているショック屋さんがいてますので、相談して今回のお車に合わせた仕様でネコ製ショックを用意してもらいます。

当店では、お客様のお車の仕様や走行のステージやドライビングに合わせて、スプリングレートや仕様を決めて、車高調のセットをご用意しています。

今回は鈴鹿サーキットを気持ちよく走れるようにということで、２０キロ／１８キロでリアにはヘルパースプリングを使いストロークをとります

取り付けの際も単に取り付けるだけでなく、考えながら組み付けていきます。

車高とアライメントを調整し試運転、そしてまた微調整。

そして納車です。

オーナーさん、帰りの走行で違いを感じていただけました。

硬くなって応答性と安定感がありながら、街乗りでの乗りやすさと乗り心地を感じていただけました。

鈴鹿フルコースでの走行フィーリングが楽しみですね。ありがとうございました。