![1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]](https://factor-crew.com/wp-content/uploads/2021/01/logo.gif?1764243972 "1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]"){kind=logo}
ＧＲＢインプレッサＷＲＸ・ＳＴＩ
以前から悩まれておられたパワステオイル漏れ。
調べてみるとラックからの漏れが酷い。
今回たまたまタイミングが良く、業者さんに確認したところリビルト品が一つあるという事で手配しました。
まずはラックを取り外し。
右側のブーツの中は、ラック内のオイルが流れ込んでいました。
今回装着のリビルトのステアリングラック
他の部分も言い出すときりがないのですがオーナーさんも予算がありますので、今回は酷い箇所のメンテナンスだけ行います。
今回気になるパワステポンプのＯリングも交換
そしてタンクのリターンホースも交換しています。
交換前の写真ですがこの間のホースです。
以前はラックからの漏れが酷かったので、今回交換したことで収まりました。
サーキットを思いっきりで攻められると思います(^^)
