F20C改2.2リッター 仕様変更OH④ ATSツインメタルクラッチ

仕様変更によりトルクも上がりますしサーキットで多用されるので、
クラッチは今回ＡＴＳのツインのメタルクラッチＫＩＴにしました。

プッシュ式に変換になります。
ベアリングとレリーズシリンダーもこの製品に合わせて新品

フライホイールもセットで変わります、
順番に
ディスク

センタープレート

ディスク

プレッシャープレート

カバー

そしてミッション側も清掃して用意します。

このあと車に搭載されたら点検と調整を行い
ＥＣＵの現車セッティングになります。

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