最近ご依頼の多くなってきた車種

ER34スカイライン、RB25エンジン搭載。

 

今回のご相談は、オイル漏れ修理とその際にタイミングベルトまわりの交換です。リフレッシュですね。

ＲＢ２５ＤＥＴエンジン。

オイル漏れ箇所を探っていくとよくある部分、

エンジン側面や後方にカムカバーから流れてきています。

そしてフロントまわりでカムシールとクランクフロントオイルシール。

 

 

タイミングベルトも傷んでいます

バラシて確認していきます。

カムシール

クランクフロントオイルシール

このギアスプロケットを抜くのもしっかり嵌っているので結構大変なんです。

ひとまずオイル汚れを洗浄。

洗浄するのも案外手間のかかる作業です。

 

ウォーターポンプも交換するので取り外しています

赤〇の部分に蓋となるラバープラグがあるのでそこもよく漏れるので交換です。

カムカバーガスケットを左右交換

カムシールを交換

クランクオイルシールも交換

 

 

ウォーターポンプも新品交換

タイミングベルトのアイドラベアリングとテンショナベアリングも新品に交換。

汚れたカバーも洗浄して組み付け

タイミングベルトを新品にして組んでいきます。

ここまで気持ちよくリフレッシュしましたので、サーモスタットも交換しておきます。

急に動きが悪くなりオーバーヒートしてしまう事もあります。

そしてファンベルト、エアコンベルト、パワステベルトも交換していきます。

 

ＲＢ２５エンジンの場合プラグの上にインテークまわりもあるので、

今回バラしているこの際にプラグとイグニッションコイルも新品交換することを決意されました。

ＲＢ２５エンジン、この部分の不具合も多いです。

 

さらにエンジンハーネスも劣化で悪くなる事も多いので、

今回オーナーさんは一気にエンジンハーネスも交換することにいたしました。（この赤の部分のハーネスです）

点検して仕上がりです。

 

気持ちよく乗ってもらいたいと思います