
Concept
この車のコンセプトはあくまでも実戦!!タイムアタックを追及した1周のみの仕様ではなく、 周回レースでのパフォーマンスを重視した仕様です。ロングランでの耐久性、 ならびにバトルにおいての操作性を意識して造っております。高価なワンオフパーツは使わず、 市販パーツの改造・加工・当社独自の味付けのみで製作し、 一般ユーザーさんに施すチューニングの延長線上にある車として考えております。
| Engine | RB26改2.8リッター (HKS2.8L STEP3) ポート加工 カムシャフト:東名 (IN : HKS Vカムpro, EX : 東名270°) タービン:T88-38GK (改) |
| Transmission | ノーマルゲトラグ (改) |
| Drive-train | クラッチ:ATSカーボントリプル LSD:OS技研スーパーロックLSD |
| Suspension | ファクターSPLサスキット (F:20,R:20) イケヤフォーミュラサスペンションアーム (改、前後ワイドトレッド化) 強化ドライブシャフト (改,ノーマル比片側3cmロング) |
| Brakes | FRONT キャリパー:ブレンボ6POT ローター:Rddφ380ローター パッド:ウインマックスCF4改 REAR キャリパー:ブレンボ 4POT ローター:Rdd φ330ローター パッド:ウインマックスCR3改 |
| Reinforcement | ファクターSPLロールケージ スポット増し打ち 補強プレート追加 |
| Exhaust | ファクターワンオフマフラー |
| Radiator | ARCアルミラジエター |
| Intercooler | トラスト Rタイプ |
| Fuel Parts | ATL56L安全タンク 2Lコレクタータンク BOSCHポンプx2 サード1000cc インジェクター |
| Exterior | 軽量アクリルガラス FRPドア、FRPトランク カーボンボンネット カーボンフロントフェンダー エアロミラー GTウイング TKスポーツエアロバンパー |
![1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR] 1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]](https://factor-crew.com/wp-content/uploads/2021/01/logo.gif?1765079403)







![1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR] 1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]](https://factor-crew.com/wp-content/uploads/2021/01/logo.gif?1765079404)