引き続きEC5AギャランのVR-4

6A13エンジン作業の紹介です。

ガスケット抜けのエンジンも修理が終わり、進めていきます。

ミッションも洗浄してエンジンに組んでいきます

ここにも不具合個所を発見

レリーズフォークです。シャフトの刺さる部分のブッシュが無くなっていましたので、ブッシュをいれて組付けです。

そしてこちら、ドライブシャフトが錆でハブから抜けませんでしたので、

熱とプレスでなんとか取り外せました。（ベアリングに熱が入りすぎないように気にしながら火を入れます）

抜けたドライブシャフトのネジ部分もダイスで復旧させます

そして進めていくとさらに不具合個所を発見

なんとメンバーを取り付けるボルトのボディ側のメス部分、

錆でネジがばかになっていました、、、、

タップを立ててヘリサートで復旧出来ました。

エンジンとミッションを合体させて完成です。

水回り部品として、サーモスタットは新品。

そしてラジエターホースも部品がありましたので新品交換。ヒーターホースも交換出来る箇所は交換しています。

ターボまわりのホースとガスケットも交換。

オイルフィラーキャップの不具合でオイルが漏れますので、ひとまず在庫のフィラーキャップに交換しておきました。

エンジンミッションが搭載されたギャラン

また気持ちよく乗ってもらいたいと思います(^^)