先日紹介させていただいた中部地方のEF9シビックのB16AエンジンのOH作業紹介
エンジンも仕上がりその後の紹介です。
クラッチディスクとクラッチレリーズシリンダーはこの際に新品です。





デストリビューターのOリングもよく漏れる部分ですので交換です。
始動してから気づいたエキマニの排気漏れ、
バンテージが巻かれていたので気づきませんでした。
ぱっくりとクラックです。
ほぼ一周するくらいでした。


その後は点検と調整を行い、
車側の手直し個所も修正して完成です。
エンジンルームもおりている間にある程度洗浄しておきました。

サーキットを見据えてバージョンアップされた仕様です。
オーナーさんのフィーリングが楽しみです。
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