引き続きましてご成約のＤＣ２インテグラタイプＲ
Ｂ１８Ｃエンジンオーバーホールの紹介です。

前の記事でヘッドリフレッシュを紹介させていただきました。
そして今回は腰下の紹介です。

使用するＣＰのオーバーサイズピストン。

ピストンに合わせてシリンダーもボーリング加工を行います。
そしてブロックが内燃機加工屋さんから戻ってきました。
シリンダーも蘇ります。


ピストンとシリンダーのクリアランスも蘇ることになります。

使用するピストンのピストンリングをシリンダーに嵌めて合口すき間の調整も行います。

使用するＣＰピストンと純正コンロッド

そしてクランクのメタルは今回新品を使用します。

クランクを組み付けます。

コンロッドのメタルも今回新品を使用します。

クランクにコンロッド・ピストンを組み付けます。

そしてオイルシールも新品交換して組み付けます。

オイルポンプは中身を点検して組み付けます。

腰下はこれで完成です。

腰下の作業は一気に組み付けていきます。
何の問題もなく一気に進めます。

問題なく組み付けが進む。
それが良いエンジンになる一つの要素と感じています(^^)

次の記事では先のリフレッシュしたヘッドを組んでいきます。