引き続きオイル消費の激しい黒色EF9に搭載されていたB16AエンジンのOH作業紹介です

リフレッシュされたヘッドと
オーバーサイズピストンを使用してリフレッシュした腰下を組んでいきます。

年数も経ち、激しい使い方をされるB16エンジンですし、
過去に色々と手も入っている可能性のあるエンジンですので点検は重要です。
ヘッドも細かな点まで点検を行っています。
傷みもそうですが、組まれ型におかしなことが無いかも確認と点検して組んでいます。

バルブリテーナにクラックが入っていることもあります。
バルブスプリングも種類があります。
点検することが大事です。

消耗品は交換です。
シール類やテンショナーベアリングにタイミングベルト




スプールバルブのパッキン


一旦タペットクリアランスも合わせます

リフレッシュＢ１６Ａエンジン
オーバーサイズピストン＆面研エンジン。圧縮も少し上がり力も出ます。

サージタンクも内部を洗浄してカーボン汚れを落として使用します。

補器類などを取り付けて完成です