引き続き中部地方のS2000の作業紹介です

クラッチまわりですが

フライホイールはTODAの超軽量クロモリフライホイールです

たまたま当店に中古在庫があったので取り付けることにしました。

クラッチディスクは純正新品です

クラッチカバーは再利用

レリーズベアリングは新品です

そしてエンジンとは別ですが、ラジエターは純正から交換です。

オーナーさんご希望の純正タイプの容量アップラジエターです

↓こちらが容量アップのラジエター

純正の厚み

１１．５ｍｍ程厚くなってますね

そしてこちらは持込のオイルクーラー

取り付けしようかどうか考えましたが

まだ使えそうでしたのでしっかりと取付させていただきました

オイルクーラーのホースの取り回し

今回燃料まわりも手を入れてます

SARD調整式燃圧レギュレター

SARDの燃料ポンプ

燃料ポンプが壊れて動かなくなる車も多いです。

またポンプのヘタリに気付かず薄い状態で走ることになるのも危険です

これで安心です

まだまだ作業は続きます