引き続きサーキット専用車としてオーナーさん自らメンテと搬送もされているDC5インテグラタイプR
K20AエンジンOHチューンナップも終わりました。
この際にオーナーさんのご希望でエンジンマウントを交換。
エンジンルームも洗浄しています。



タイロッドが緩んでいましたので増し締めもOK

点検しながら積み込みます
今回、ECUはLINKを使います。
純正の基盤と交換し使用します

エンジン始動。
まずはエンジン始動のデータを合わせてアイドリングでラッピングでなじませていきます

セッティングに向けて慣らしていきます

オーナーさん、楽しみにしていてください
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