引き続きサーキット専用車としてオーナーさん自らメンテと搬送もされているDC5インテグラタイプR
K20AエンジンOHチューンナップも終わりました。
この際にオーナーさんのご希望でエンジンマウントを交換。
エンジンルームも洗浄しています。
タイロッドが緩んでいましたので増し締めもOK
点検しながら積み込みます
今回、ECUはLINKを使います。
純正の基盤と交換し使用します
エンジン始動。
まずはエンジン始動のデータを合わせてアイドリングでラッピングでなじませていきます
セッティングに向けて慣らしていきます
オーナーさん、楽しみにしていてください