調子が悪いという事でお預かりのハコスカ
Ｌ２６エンジン搭載です

予算の事も考えて今回はヘッドオーバーホール＆面研
そしてキャブの点検と調整をおこなうことにしました。

おろしたヘッドはもちろんオイル汚れとカーボンんの堆積



洗浄してまずは内燃機加工屋さんに持っていきます。
ヘッド面研です。
そしてバルブとシートの研磨も行い、
大事なバルブとシートの擦り合わせを行います。

ガイドシールも入替えてヘッドを組んでいきます。

腰下の方は特に手を入れず、
上面などの点検を行い、
新品のヘッドガスケットで組んでいきます。


ヘッドが載せてバルブタイミングの調整も行い、
タペット調整を行います。



電気位置も合わせて
ＳＯＬＥＸのキャブ調整。
当店オヤジの松下寛が調整です。
油面を調整して同調を取り調整していきます。

当初より確実に乗りやすくなっていると思います。
あとはオーナーさんのフィーリングが楽しみです(^^)