HONDA
-
インテグラタイプR オイル消費&パワーダウンのB18Cエンジン リフレッシュOH①
-
エンジンブローK20A修理④FN2 TODAバランサーシャフトキラー&バッフルプレート
-
エンジンブローのK20A修理③ 腰下 新品ブロック&ピストン FN2
-
エンジンブローのK20A修理② ヘッドリフレッシュ FN2
-
K20Aエンジンブロー① ブロック・クランク・スラストメタル 親メタル、アウト、、、FN2
-
EG9シビックフェリオ ショックオイル漏れ
-
EK9シビックタイプR 足回りリフレッシュ 車高調&ブッシュ打替え
-
FD2シビックタイプR ATSメタルLSD&ミッション洗浄
-
DC5インテグラタイプR 異音 アッパーマウントブッシュ&無限コンプライアンスブッシュ
-
遅くて調子の悪い青色EF9 点検修理
![1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR] 1978年創業 チューニングカー・レースカー製作メンテナンス[Racing Service FACTOR]](https://factor-crew.com/wp-content/uploads/2021/01/logo.gif?1761960033)